平成23年秋からJR三角線観光特急列車「A列車で行こう」と「天草宝島ライン｣の組み合わせで新しい天草の公共交通の旅がスタートします。

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A列車で行こう×天草宝島ライン

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　平成23年10月8日よりJR三角線に初めての観光列車「A列車で行こう」の運行が開始しました。車両デザインはJR九州の800系つばめやSL人吉などの多くのデザインを手がけられたドーンデザイン研究所水戸岡鋭治氏です。2009年4月1日より本渡〜松島〜三角を結ぶ定期航路「天草宝島ライン」の運航が始まったことによって船＋列車で天草と熊本・福岡が結ばれて3年目となります。今回の「A列車で行こう｣の運行開始によってJR三角線＋天草宝島ラインの移動の魅力が更にパワーアップします！
 
　　※「A列車で行こう｣は九州旅客鉄道株式会社、「天草宝島ライン」は株式会社シークルーズが運行します。
　
　
　

A列車で行こう　(JR三角線観光特急列車)
天草宝島ラインの風景1 天草宝島ラインの風景2 天草宝島ラインの風景3 天草宝島ラインの風景4
　大人の乗客をターゲットに、バーカウンターを備え、黒と金色の外装、南蛮文化風の内装などが魅力の上品な列車です。
画像提供：九州旅客鉄道株式会社
 
　●愛称名　　　　　　　特急「A列車で行こう｣
　●運転開始時期　　　平成23年10月8日
　●運転日　　　　　　　土曜・日曜・祝日運転　※冬休み、春休み、夏休みは毎日運転
　●運転区間　　　　　　鹿児島本線・三角線　熊本〜三角間（1日2往復）
　●停車駅　　　　　　　熊本、宇土、三角
　●車両・定員　　　　　気動車2両84名　※全車指定席
※上記の運転概要は九州旅客鉄道株式会社プレスリリースより抜粋しています。
　

天草宝島ライン　(本渡〜松島〜三角定期航路)
天草宝島ラインの風景1 天草宝島ラインの風景2 天草宝島ラインの風景3 天草宝島ラインの風景4
　航路沿いは雲仙普賢岳や天草五橋等の絶景が広がり、ガイドの解説もある観光クルーズ船も兼ねた定期航路です。
 
　●航路名　　　　　　　本渡〜松島〜三角定期航路　　　※愛称「天草宝島ライン｣
　●便数　　　　　　　　　1日3往復6便
　●運航日　　　　　　　通年　　　※ドック時は運休
　●運航区間　　　　　　本渡　〜　松島（前島）　〜　三角
　●所要時間　　　　　　57分　（本渡　→　35分　→　松島（5分停泊）　→　17分　→　三角）
　●定員　　　　　　　　　マリソル号75名、セレナ号59名　※全船自由席